แบบอย่าง | ที่กำหนด แรงดันไฟฟ้า | ที่กำหนด ความจุ | พลังงาน (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | มิติ (ยาว*กว้าง*สูง) | น้ำหนัก (กก./ปอนด์) | ซีซีเอ |
---|---|---|---|---|---|---|
CP24105 | 25.6V | 105อา | 2.688KWH | 350*340* 237.4มม | 30กก.(66.13ปอนด์) | 1,000 |
CP24150 | 25.6V | 150อา | 3.84KWH | 500* 435* 267.4มม | 40กก.(88.18ปอนด์) | 1200 |
CP24200 | 25.6V | 200อา | 5.12KWH | 480*405*272.4มม | 50กก.(110.23ปอนด์) | 1300 |
CP24300 | 25.6V | 304อา | 7.78KWH | 405 445*272.4มม | 60กก.(132.27ปอนด์) | 1500 |
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบหมุนสำหรับรถบรรทุกเป็นแบตเตอรี่ประเภทหนึ่งที่ใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกงานหนักและยานพาหนะขนาดใหญ่อื่นๆ ที่ต้องใช้กำลังมากในการสตาร์ทเครื่องยนต์
แตกต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมซึ่งมักใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบากว่า กะทัดรัดกว่า และมีประสิทธิภาพมากกว่าอีกทั้งยังเชื่อถือได้มากกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับเจ้าของรถบรรทุกและผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะ
โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับการหมุนของรถบรรทุกจะมีกำลังการหมุนที่สูงกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบเดิม ซึ่งหมายความว่าสามารถจ่ายกระแสไฟที่จำเป็นเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถบรรทุกได้แม้ในอุณหภูมิเย็นหรือสภาวะที่ท้าทายอื่นๆ
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับหมุนรถบรรทุกจำนวนมากยังมาพร้อมกับคุณสมบัติขั้นสูง เช่น BMS ในตัว ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมแบบหมุนสำหรับรถบรรทุกให้แหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถบรรทุกงานหนัก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเจ้าของรถบรรทุกที่ต้องการแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้เพื่อให้ยานพาหนะของตนเคลื่อนที่ได้
บีเอ็มเอสอัจฉริยะ
น้ำหนักเบากว่า
การบำรุงรักษาเป็นศูนย์
ติดตั้งง่าย
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
OEM/ODM